Skoda Fabia в нов камуфлаж

Anonim
Официалната премиера на тази кола трябва да се проведе на Парижкото автомобилно изложение тази година, а продажбите му трябва да започнат през третото или четвъртото тримесечие.

При избора на каросерията производителят е решил да избере версия с пет врати (както за хечбек, така и за комби).

Сред подробностите, които остават непроменени, си струва да се отбележи:

  • полузависимо задно окачване;
  • предна стойка MacPherson;
  • задвижване на управляеми колела.

Очаква се актуализираната Skoda Fabia значително да подобри динамичните си характеристики. Дължината му оставаше същата, а колата прозвуча широко и стана по-клякаща, а собственото му тегло намаляваше. Това са отлични предпоставки за по-добро управление.

Не забравяйте за три- и четири-цилиндровите двигатели, които могат да бъдат оборудвани с механична и роботизирана скоростна кутия. Те са идентични със силовите агрегати, които са планирани да допълнят актуализирания Volkswagen Polo.

Очевидно става дума за дизелов двигател с турбокомпресор от 105 к.с. и 1,4-литров бензинов двигател с мощност 90 к.с., както и 1,2-литров "аспириран", чиято мощност ще бъде 60 или 75 к.с.

Какво да очаквате от дизайна

Междувременно в интернет се появиха и първите снимки на тест-драйв, които веднага станаха една от най-популярните теми за дискусия. И аматьорите, и специалистите веднага забелязаха няколко забележителни детайли. Разширеният заден надвес ясно показва, че този автомобил със сигурност ще има по-голям багажник.

В същото време колесната база, очевидно, не се е променила изобщо. Това противоречи на изявления, направени преди това от представители на чешкия автомобилен производител. По-специално беше обявен преходът към по-модерна платформа MQB.

Очевидно става дума за неговата съкратена версия, която позволява да се запази старото оформление на шасито. В същото време, мнозина са предположили, че чешкият автомобилен производител е решил да спаси, запазвайки старата PQ-архитектура (макар и в леко модифицирана форма). Във всеки случай изчакайте окончателен отговор на този въпрос не толкова дълго.

Що се отнася до дизайна, наличните снимки ясно показват, че външният вид на този автомобил не е оставен без големи промени. Удължен качулка, наклонени С-колони и занижената линия на рамото се удрят в окото. Взети заедно, тези части създават по-динамично изображение от текущата версия (това е особено забележимо, когато се гледа в профила).