Като умря Гагарин?

Като умря Гагарин?

на Yuriya Gagarina смърт информация за дълго време остава загадка. Първата публикация от възможните причини за трагедията се появи в пресата само през 1988 г., когато списание "Наука и живот" представи експертно мнение космонавт Леонов и професор Belotserkovsky. След това, новата версия започна да се излива в изобилие. Дори чуждестранните журналисти останаха настрани. Едва на 50-ата годишнина от първия пилотиран космически полет с Комисията материалите, участващи в разследването на катастрофата, лешоядът е бил прострелян "Тайната". На разположение на обществеността бяха всички достоверни данни за това, как Гагарин починал.

Last Flight

Сутрин от 27 март 1968 г. в Центъра за обучение на космонавт започна най-разпространеният начин. Някои отидоха на тренировка, други отидоха на полети. Пилотът-космонавт Юрий Гагарин след дълга пауза в полетите възобновено обучение с инструктор - полковник Владимир Seregin. През трите седмици на класове, които са летели за около 8 часа - това е повече от нормалното пилот на изтребител през изминалия месец.

В 10: 19 обучение МиГ-15 направи друго отклонение от Chkalovsky летището. Настройка Гагарин - от първоначалното упражняване на курса: няколко завъртания, бъчви, бойни завои и спускания. Всичко беше около 20 минути.Според резултатите от пилотното каране, Seregin трябваше да вземе решение да приеме студента за независими полети.

Вече в 10:30, след като завърши задачата преди планираното време, борда 625 се свързва и поиска разрешение да вземе курс за Chkalovsky. Шефът на полетите се съгласи, Юри Гагарин отговори: "Разбирам, аз го правя." А в 10:43 самолетът изчезна от радарния екран.

Мястото на падането е открито няколко минути по-късно на 65 км от летището. Разследването е проведено не само внимателно, но и супер задълбочено. Достатъчно е да се каже, че 95% от останките са събрани в мястото на катастрофата, въпреки че 40-60% са били необходими за най-подробния анализ.

Проучването на останките показва, че по време на катастрофата MiG-15 е бил в пълна експлоатация. В кръвта на пилотите не са открити нито алкохол, нито наркотици. Освен това, лекарите установиха, че нивото на адреналина в тялото им е в съответствие с нормата. И това означава, че бедствието стана толкова неочаквано, че пилотите дори не се уплашиха. Какво би могло да причини катастрофата на самолета? Как Юрий Гагарин загива?

Търсене на версия

Все още не съществува официално разпозната версия на трагедията. Правителството не състави окончателния доклад за резултатите от разследването: членовете му просто не успяха да постигнат консенсус. Изследователите събраха максимална информация за обстоятелствата на полета, свидетелството за командата и характеристиките на екипажа. Документите бяха подредени в папки и класифицирани. Разкриването на материали през 2011 г. предложи 5 варианта за развитие на катастрофата.

Версия № 1: Избягване на сблъсъка

Възникна пречка по пътя за връщане на МиГ-15: друго въздухоплавателно средство или сонда за времето.Избягвайки сблъсъка, Гагарин и Серегин направиха остра маневра. Самолетът влезе в кофата, с която пилотите не успяха да се справят.

Версия # 2: загуба на съзнание Seregin

По време на полета Seryogin може да получи сърдечен удар - той се натрупа на контролния панел и го блокира. Гагарин не успя да катапултира, поради специалната система на самолета. Катапултските столове в тренировката MiG-15 работят на свой ред: първо треньорът се оставя от инструктора да седи зад и само тогава ученикът. Вярно е, че в този случай остава неясно защо Гагарин не докладва ситуацията на място.

Версия # 3: загуба на съзнание и от двама членове на екипажа

Самолетът е на височина 4 000 м. По време на полета пилотската кабина може да бъде отслабена. Чувствайки липсата на кислород, пилотите се опитаха да намалят рязко. Имаше скок в натиска, водещ до загуба на съзнание.

Тази версия обаче има ахилесова пета: и двамата пилоти бяха обучени хора. Височината от 4000 м от гледна точка на недостига на кислород не трябва да става критична за тях. Освен това Gagarin и Seregin имат значителна възрастова разлика (първата по време на смъртта е била 34, а втората - 45). Според лекарите хипоксията не може да ги повлияе еднакво. Ако пилотите загубиха съзнание, а не едновременно.

Версия номер 4: хулиганство във въздуха

През 50-60-те. Въздушният хулиганство сред съветските пилоти е широко разпространено явление. Гагарин и Серегин, противно на заповедта, не биха могли да се завърнат, а да се занимават със сложна аеробна атака на ниска надморска височина. Изпълнението на рискови маневри води до бедствие.

Версия # 5: небрежност на ръководителя на полетите

Известно е, че директорът на полета е предоставил остарелите данни за климатичните условия на Гагарин и Серегин.Пилотите трябваше да получат нова прогноза още на висотата, но по някаква причина информацията никога не се предаваше.

На 27 март 1968 г. долната граница на облаците в североизточната част на Московския регион е на ниво 400 метра от земята - такива условия не са подходящи за сложни маневри. Извършвайки редукция от зоната за пилотиране, пилотите направиха преврат с изхода от гмуркането и попаднаха в зона на увеличена облачност. В същото време те не се притесняваха, тъй като техните данни за границата на облака бяха неправилни (според информацията на главата долният ръб беше на височина 900 м). В крайна сметка, когато пилотите видяха земята, височините за хоризонтален полет просто не бяха достатъчни.

През коя година умря Гагарин, днес всеки ученик знае. Но причините за смъртта на астронавта могат само да гадаят. Всяка от изразите има правото да съществува и всеки от тях може да се окаже единственият истински. Повечето експерти обаче считат, че лидерите на Центъра трябва да се считат за извършители на трагедията: твърде много дисциплинарни нарушения са разкрити по време на разследването. Тази версия обяснява добре защо случаят "Гагарин" бързо се постави на рафта. В края на краищата, в противен случай, много високопоставени служители ще трябва да бъдат обвинени, включително Върховното висше командване на военновъздушните сили, което отговаря за реда в звената, на които са поверени.