Как да изберем подходящите зимни гуми | Най-добрите световни рали
Модели и типове гуми за използване при различни климатични условия на районите и да се държат по различен начин. Можем да кажем, че определен модел зимни гуми е по-добър от другите гуми, но не е така. При избора на зимни гуми можете да дадете само някои препоръки с оглед на условията на тяхната работа. На първо място, когато избирате зимни гуми, трябва да обърнете внимание на затрупващите се и заплетени модели.
шипчета позволяват да се намали спирачния път, да увеличи степента на сцепление с пътя под снега и валцуване на лед намалява вероятността от подхлъзване, така че не е толкова лесно да се изберат правилните зимни гуми.
Шофьорите, които живеят в засегнати от сняг зони, или тези, които често пътуват извън града, са по-подходящи за гуми с зимни гуми. Студените гуми са извън сезона за температури от -20 ° C до-5 ° C. Гумите с асиметрична шарка на протектора са най-ефективни. Те оптимизират сцеплението при гъста сняг и лед, но влошават характеристиките на съединителя със сух асфалт. На чиста повърхност на асфалта, по време на работа, те са изтъркани, разбити и шумолели.
По-малко ефективни при овърклок и спиране в райони, където по-голямата част от зимата по пътищата е мокър сняг или напълно суха. Тъй като гумите имат достатъчно голям брой шипове, контактната площ на колелото с пътя намалява.
Това води до това, че коефициентът на сцепление намалява и в резултат на това контролът на движението се влошава.Най-добрите зимни гуми имат два вида: скандинавски тип (за сняг и лед сцепление dorogemaksimalnoe), европейски стил (с дъжд и суграшица по-добро сцепление). Гумите, предназначени за топла зима, са гуми от европейски тип. Те се различават от "скандинавската" по-твърда каучукова смес и броя ламели.
протектори "европейски" гуми са "ръбове" на парчета, и, разбира се, те се подобри управлението на колата на асфалтов път. За ентусиастите на автомобили, които са избрали гума, която не е оформена, трябва да обърнете внимание на шарката на протектора. Най-доброто за гуми с мокър сняг с насочен шарка на протектора. Той допринася за отстраняването на калта от колелата и мокрия сняг. Характерът на такива гуми е подобен на дъждовните гуми, тяхната структура на протектора прилича на "коледно дърво". При избора на гуми важен параметър е размерът. По правило желаният размер на гумите е посочен в ръководството на машината.
