Как да полагаме каменните блокове?

Как да поставяме павета?

базалтови или гранитни блокове за настилка, тротоари, мостове, входове към гаражи и т.н., наречени паважа. Материалът се характеризира с дълъг експлоатационен живот, удобен за почистване и не изисква специални грижи. Има много различни форми, типове и нюанси, които не само създават удобни условия за движение, но и създават уникален стил на сайта. Това може да се направи независимо, ако знаете как да поставите панела правилно.

съдържанието на статията

• Ползи
• Методът на стифиране
• Подготовка и планиране
• пешеходна пътека
• Car Платформа
• платформа с бетонна основа

Ползи Ние изброяваме основните предимства на покритията от този популярен материал:

приятният и естетичен външен вид;

• няма локви, течността прониква през пукнатините между тухлите;
• Лесна технология за полагане;
• ако е необходимо да се ремонтират комуникациите, блоковете могат да бъдат премахнати и преместени;
• при нагряване няма излъчване на вредни вещества.
• ↑ към съдържанието на

Методът на стифиране

Изберете как всичко покритие на павета, зависи от специфичните условия и характеристики на платформи. Има три основни опции:

Полагане на чакъл и пясък, като правило, се използва за пешеходни пътеки;

• за изграждане на пътища за достъп и паркинги, блоковете се поставят върху фундамент от чакъл и циментово-пясъчен разтвор;
• ако е необходимо да се подобри площта, която се предполага да пътува с тежък транспорт, е необходимо да се подготви основата от бетон.

Сега разгледайте по-подробно как да поставите павета във всеки един от тези случаи.

към съдържанието ↑

Подготовка и планиране

За работа е необходимо да се подготвят:

лазерно ниво или хидравлични нива от 1 и 10 м;

• дървени клинове и стоманени щифтове;
• кабел и лента 2 и 10 м;
• мистрия, гумен чук и метла;
• лопати, гребла, сито и подбиване;
• скоба за фиксиране на блокове по време на рязане;
• Български с диамантен диск за камък;
• Трошен камък (чакъл), пясък и цимент;
• резервоар за разтвор.
• Ако се планира да се оборудва територията за тежко оборудване, освен това е необходимо да се складират дъски за кофраж, армировъчни мрежи и специални фуги за шевове.

След като изберете сайт за заобикаляне, районът е планиран. Важно е точно да се определи неговият размер, за да се изчисли необходимото количество павета. Блоковете трябва да бъдат закупени с марж от 7-10% в случай на различни непредвидени ситуации и ремонт по време на работа. Снимката показва различни опции за подреждане на песните:

към съдържанието ↑

Пешеходна пътека

Първо подготвената база. На първо място, разкопките се извършват на предварително маркираната територия. За да се предотвратят локви от формиране на локви, образуват малки наклони от центъра до краищата в рамките на 1, 5 cm до 1 метър. В този случай изтеклата течност ще изтече от мястото.

На следващия етап почвата се уплътнява с ръчно или хидравлично уплътняване. След това, основата се излива на 5-10 cm с чакъл или малка чална фракция до 30 mm. Разгръщането отново се извършва. Този слой е необходим за отводняване. Не се препоръчва да го игнорирате, в противен случай пясъкът ще се измие по време на валежите.С течение на времето блоковете ще се промъкнат и ще паднат.

По периметъра на коловоза, бордовете се полагат върху пясъчно-циментовата смес (3: 1). Широчината трябва да бъде изчислена така, че да е многократно по дължината на тухлите. В този случай не е нужно да ги изрежете отново.

Един ден след подреждането на бордюра се излива пясъчна възглавница с дебелина 10 см. Тя е внимателно изравнена, напоявана изобилно и уплътнявана добре. След това паветата се поставят в съответствие с предварително подготвена скица. За да фиксирате и подравнете блоковете използвайте гумен чук. Ако тухличката се е издигнала неправилно, тя трябва да бъде издърпана, основата подравнена и след това отново нанесена.

Завършеното покритие се обработва с тампер с мека облицовка. Накрая, шевовете са покрити с чист пясък. Остатъците от праха се помещават с метла. В крайна сметка можете да измиете излишъците с лек поток вода.

към съдържанието ↑

Golf кола

подреждане принцип в този случай е почти идентична с процедурата, описана по-горе, с изключение на някои нюанси:

слой чакъл и пясък възглавница трябва да бъде не по-малко от 15 см;

• слой от суха пясъчно-циментова смес (6: 1) се излива на върха от 4-5 см, върху който са положени тухли;
• в крайните блокове са уплътнени със специален бутер и добре напоени за втвърдяване;
• прорезите са покрити по подобен начин, както в предишния случай, но след изсушаване.
• към съдържанието ↑

Платформа с бетонна основа

Ако е необходимо, за да прецизирате пътната настилка, която е планирана за тежкотоварни автомобили, е необходимо да се подготви подходяща основа. След маркирането и подготовката на обекта възглавницата, изработена от натрошен камък, е направена от най-малко 15-20 см.

След внимателно опаковане се инсталира кофраж.След това подсилващата мрежа се поставя върху специални подпори: в резултат на това тя ще бъде в бетонната основа. Мазилният слой трябва да бъде най-малко 10-15 см. Докато бетонът не замръзва, образувайте склонове от центъра към краищата, за да се гарантира, че излишната влага изтича.

Границите са фиксирани с шпакловка. След това се полагат блокове (2-3 см) върху замазката, която преди това се нанася върху закалената основа, навлажнена с вода.

Когато покритието е напълно вкаменено, шевовете се пълнят със специална смес за набиване.

В крайна сметка гледайте видеото с подробни инструкции как да подобрите пътищата на селска къща със собствените си ръце:

✕