Как да стартираме дизелова кола в студа?

Как да стартираме дизелова кола на студено?

Зимата не е лесен тест за всички шофьори. Много неприятности, които предоставя на собствениците на дизелови автомобили. На първо място, това се дължи на особеностите на двигателя. Да, дизелът има много предимства, но зимата го кара да иска по-високи. В същото време, при правилната подготовка на колата за студа, дори и стартирането на двигателя с минус специални проблеми няма да причини. Така че как да стартирате дизелов автомобил в студа, без да изпитвате много трудности?

Съдържанието на статията

• Някои функции на дизеловото
• Стартирането на дизеловото гориво през зимата
• Общ подготовка
• Гориво
• За двигателя затопляне

Някои функции на дизеловото е известно, че се извършва запалване на горивото поради повишаване на температурата до 800-900 ° с при компресия на въздуха в цилиндъра. Инжектиран в този момент, дизелът изгасва и дизеловият двигател работи. Установените условия:

запалване на горивото поради повишаване на температурата при компресиране на въздуха;

• използването на
• като дизелово гориво определя особеностите на работата на дизеловия двигател през зимата. Каква е причината за това?

автомобил, след престояване на студено една нощ, охлажда силно и когато двигателят се стартира в цилиндрите въздушния компресорен не осигуряване на температура на запалване.

Друга характеристика на дизеловото гориво ще бъде използваното гориво.Съставът на дизеловото гориво в големи количества включва парафин, а при температура минус 3-5 ° C започва да се превръща в твърдо състояние. Резултатът от това ще бъде образуването на парафинови щепсели в тръбопроводи, горивен филтър и други части на автомобила. Те просто блокират потока на горивото в двигателя.

На особеностите на зимна експлоатация на дизеловия двигател, за да получите повече информация, когато гледате видео:

✕

към съдържанието ↑

Стартирането на дизеловото гориво през зимата

В действителност, стартиране на дизелов двигател имате нужда от същото като бензин. Необходимо е малко да загреете батерията, като включите фаровете на основния лъч, стиснете съединителя и стартирайте стартера. Ако всичко е направено правилно, двигателят ще започне. Но тук е преди началото на сезона обучение дизел за използване през зимата може да бъде неприятен и скъпо афера, особено за по-стари автомобили на.

към съдържанието ↑

Общ подготовка

Той не се различава от процедурите, извършвани от бензиновия двигател. Необходимо е да се попълни зимното масло вместо лятото (предназначено за работа при ниски температури) и да се провери състоянието на акумулатора. Заслужава да се отбележи, че батериите е по-добре да се използва с голям изходен ток, който ще гарантира върти коляновия вал, когато студове.

Но тази подготовка на колата за зимния сезон не завършва, разбира се, ако искате лесно да стартирате дизелова кола в студа.

към съдържанието ↑

Гориво

Трябва да кажа веднага, че за дизел зимата може да започне при 5 ° C. Това се дължи на образуването на парафинови запушалки в хранителната система. Ако нещо подобно се случи, трябва да поставите колата в топла стая, да я затоплите и допълнително да смените филтъра за гориво,Тя вече ще бъде напълно запушена с парафин. Има няколко начина за борба с този феномен.

Използване на зимни сортове дизелово гориво. В тях се въвеждат специални добавки, които позволяват на горивото да запази характеристиките си непроменени при температури до минус 30 ° С.

1. Независима употреба на добавки. Те могат да бъдат въведени в резервоара на автомобила при зареждането с гориво, така че конвенционалното гориво да придобие характеристиките на зимния. Но добавките са доста скъпи, а вместо тях обикновено се използва обикновен керосин. Трябва обаче да се има предвид, че керосинът и добавките трябва да се изливат в резервоара, преди парафинът да изпада от летните горива.
2. Описаните по-горе методи ще осигурят на колата нормално гориво, когато се движи и в момента на пускане.

към съдържанието ↑

За загряване на двигателя

Друг проблем, пред който трябва да се сблъскате при стартиране на дизелов двигател е неговата ниска температура. Замразен двигател със сгъстен въздух няма да осигури необходимите условия за запалване на дизеловото гориво. Ето защо се използват много специални устройства, наречени нагреватели, които повишават температурата на самия мотор. Съществуват доста различни видове, сред които е заслужава да се отбележи:

Предварително нагреватели на двигателя на двигателя. Те са устройства, свързани към охлаждащата система на двигателя и предназначени за повишаване на температурата на охлаждащата течност. Сред тях можем да различим:

1. електрически, при който отоплението на охлаждащата течност се дължи на външна електрическа енергия. Такива устройства са удобни за използване в паркинги, оборудвани с гнезда за свързване;
   • автономни нагреватели и нагреватели, най-често те работят с гориво в резервоара (виж фиг.фигурата).
   • кликнете върху изображението, за да уголемите

   

   Как работят те, показано тук: нагреватели

   ✕

   гориво. Така наречените специални устройства, които поддържат температурата на горивото над прага на преминаване на парафин в твърдо състояние. Повече подробности за тях са дадени тук:

2. ✕

   Светещи свещи за дизелово гориво. Те не са предназначени за запалване на горивни възли, а за загряване на цилиндрите на двигателя. Устройството е свещ е показано на фигурата по-долу:

3. кликнете върху изображението, за да уголемите

   

   Но те са само за нови автомобили. Преди започване на дизелов двигател, е необходимо да се включат няколко пъти свещ доставка, за да го предостави на напрежението отопление спирала и повишаване на температурата в горивната камера. За използването на такива устройства, както и стартирането на дизеловия двигател може да ги използва, за да се учат от видеото:

   ✕

   Разбира се, описаните методи не изчерпват възможните варианти за започване на дизел през зимата. Но те ни позволяват да разберем, че ако колата е подготвена правилно, тогава работата на дизеловия двигател в студеното време няма да причини никакви трудности.

За да се осигури нормална работа на всеки двигател с вътрешно горене през зимата, трябва да се вземат специални мерки. Особено се отнася до дизеловия двигател. Независимо от това, дори при ниски температури, тя работи доста просто и работи много стабилно.