Как да съхранявате гуми?

Anonim

Как да съхранявате гуми?

Два пъти годишно, след сезонна смяна на гума, повечето шофьорите трябва да се мисли за това къде и как да се съхранява на гумите, така че те не са напукани по време на "почивка", в резултат на все по негодни за по-нататъшна употреба. Избягвайте тази ситуация, като създавате необходимите условия за съхранение на гуми извън сезона. И стана на гуми от каучук се страхуват от получаване на пряка слънчева светлина, излагане на висока температура и вода (и влажност). Така, че е лесно да се отгатне, че идеалното място за съхранение на гумата е тъмно и сухо място, температурата във вътрешността на които не надвишава + 20-25 градуса. Повече подробности за правилното съхраняване на гуми за автомобили са описани по-долу.

Съдържанието на статията

  • относно подготовката на гуми за зимата съхранение
  • Гараж, складово помещение, тераса - популярно място за съхранение на гуми
  • върху дисковете или без тях?
  • Специализиран съоръжение за съхранение на гуми

относно подготовката на гуми за зимата съхранение

Необходимо е да се помни, че мръсотията, които неизбежно остава на колелата, значително ускорява стареенето на гума. Следователно, преди да ги съхранявате, те трябва да бъдат измити и изсушени. Също толкова важно е почистването на защитника от камъни и други чужди предмети.Освен това е възможно да се обработват гумите със специална подготовка за съхранение. Не бъркайте този инструмент с химия, предназначена да възстанови цвета на гумите, съдържащи разтворител в техния състав. За обработката на гуми е подходяща силиконовата грес, която се абсорбира в микропорите и измества перфектно влагата.

кликнете върху изображението, за да уголемите

За да се шест месеца по-късно, че не е нужно да се спекулира за това коя страна на колата е всяка гума, гумите трябва да са маркирани. Ако гумата е с посока на протектора на гумата и да се съхраняват без да се изключва колела просто ще бъде достатъчно, за да се сложи етикети на съответната предната и задната ос. За тази цел идеално поставете шапките на шпули, боядисани в различни цветове (например на предните колела могат да бъдат черни, а на гърба - никелирани). Много съветват да пазите гумите в найлонови торбички. Все пак, на този съвет трябва да се даде малко допълнение. Ако гумата се съхранява върху щамповани стоманени дискове, чантата не трябва да бъде запечатана, тъй като това може да доведе до натрупване на кондензат и последваща корозия на колелата.

↑ към съдържанието на

Гараж, складово помещение, балкон - гуми популярни съхранение

идеално място за съхранение на гуми е изолиран тухлен гараж, но не всеки съвременен шофьор е в "дом" имот за Вашия автомобил означава. В тази ситуация много собственици на автомобили предпочитат да съхраняват гуми на балкона. Тази опция обаче далеч не е оптимална. Ако балконът не е остъклен, гумата по време на извън сезона за съхранение ще изпита всички "удоволствия" на суровата зима, което неизбежно води до влошаване на работата му.Вашият балкон е остъклен и гумите ще бъдат защитени от студ и валежи? Не забравяйте и лъчите на слънцето, които оказват изключително негативно влияние върху състоянието на автомобилния каучук. Ето защо, изберете балкон като място за съхраняване на гуми, покрийте ги с всичко, за да избегнете напукване в резултат на свръх слънчева светлина.

Като метален гараж, а след това (защото на интензивно нагряване от слънцето) за съхраняване на гуми в него, освен че можете през зимата или ако тя се намира в сянката на дърветата. Можете да поставите каучука в килера, разположен в апартамента. В този случай ще бъдат изпълнени всички изисквания за мястото за извънсезонен "живот" на гумите, изброени в началото на статията. Разбира се, съхранението на гуми под открито небе е неприемливо. В противен случай, шест месеца, извършвани "на открито" гуми получат пълен набор от съоръжения, е абсолютно противопоказано (прах, замърсявания, температурни крайности, пряка слънчева светлина, дъжд).

до съдържанието на ↑

На дискове или без тях?

Разбира се, съхраняването на гуми на колела (с два комплекта гуми и колела) е много удобно. В този случай сезонната промяна на колелата отнема най-малко време и може да се извърши самостоятелно, без да се посещава магазина за монтаж на гуми за фланец. За предпочитане е да се съхраняват колелата в монтажа, не на последно място поради това, че в този случай вътрешната повърхност на гумата ще бъде надеждно защитена от прах и кондензация. Е, благодарение на факта, че гумите ще бъдат напомпани до нормално налягане, те не се сблъскват с деформация.

Въпреки това, не всички собственици на коли могат да си позволят да купят втори комплект джанти.Не трябва да се плаши за това, защото гумите могат да се съхраняват отделно. Следващите две графични диаграми ясно показват оптималните възможности за съхранение на гуми с и без дискове. Следва да се отбележи, че тези схеми имат само съвещателен характер - нарушаването на тези правила не трябва да води до значителни негативни последици.

Не съхранявайте гуми без колела, подредени. В този случай налягането, приложено върху страничните стени, ще се различава за различните гуми (най-големият ще бъде на долната гума). Това може да доведе до трудности в по-нататъшното инсталацията и изпомпване на гумите на диска, ако ширината на площадката на последния малко повече от минималната стойност препоръчва за ширината на гумите. Гумите без дискове се съхраняват най-добре, като се поставят вертикално. Все пак, в този случай, около веднъж месечно, гумите трябва да бъдат завъртени на 90 градуса, за да се избегне промяната на формата им до овална.

Що се отнася до съхранението на колелата в монтажа (диск + гума), в този случай е по-добре да ги окачате. Основният товар в този случай трябва да бъде върху стоманен диск, което ще премахне възможността за деформация на гумата. Също така е възможно да добавите гуми с дискове за периода на съхранение, като стекате една върху друга. Въпреки това, преди това, е желателно леко да се намали налягането в гумите (до 1, 4 - 1, 5 атм.).

към съдържанието ↑

Специализирани гуми на съоръжението за съхранение

Ако вашият случай за съхранение на гуми в гараж или на балкона не е възможно, поради отсъствието на последния, че е време да се мисли за по отношение на новата услуга, която започна да се появи масово в ценоразпис на бензиностанции и сервизи за монтаж на гуми - съхранение на гуми извън сезона.Така че, да реши да се довери на гумите за половината автобус център или автосервизни предприятия, най-вече под формата на изследване трябва да бъде споразумение за съхранение. Този документ трябва да посочи в какви условия ще съдържат каучук (температура и влажност), а също така, че отговорностите на организацията, която се е ангажирала да гарантира правилното съхранение, в случай на повреда или загуба на вашия имот.

Ако "shinomontazhke" ще ви бъде предложено да се предаде просто гума върху разписката, без сключване на договор, по-добре е да се откаже. Задължително обърнете внимание на механизма на оценка на състоянието на гумите при приемане и предаване на клиента, да зададете плащането се извършва загуби на дружеството. След като се увери, че текстът елементи на договора, които защитават правата на клиента, можете да започнете да инспектират помещенията, където ще се поставят на гумите. Bold предимство в полза на център за гуми ще Запасете термометър и влагомер състав (устройство за измерване на влажност).

Ако влажността е над 85-90 на сто, с място за съхранение на гуми е по-добре да не се включат. При липсата на устройства, които могат само да предполагам за това как климатичните ще надделее в тази стая, за продължителността на престоя ви там гуми. Електрически нагреватели се събират, изсушават въздуха (което е изключително вредно за каучука), също трябва да предупреждават клиентите срещу пускат гуми този запас. За съхранение на гуми в подобни центрове, както и други възможности за поставяне на гуми извън сезона, можете да ги разгледате, като гледате видеоклипа по-долу. В заключение бих искал да напомня, че правилното съхранение на гумите е ключът към поддържането на нивото на тяхното изпълнение, издръжливост и безопасност чрез по-нататъшно движение на превозното средство.