Оценка на най-опасните въздухоплавателни средства в света

Последните въздушни катастрофи буквално шокираха света, както и предишните. И винаги възниква въпросът: какви са последствията от такива трагедии? Много въздушни катастрофи се дължат на различни проблеми в самолетите и това се изплаши, затова BusinessWeek състави списък на най-опасните въздухоплавателни средства в света , използвайки данните на застрахователна агенция. Също така, рейтингът показва, че сериозен проблем при пътуванията с въздушен транспорт е, че често въздухоплавателните средства са в ръцете на авиокомпании, които не могат да осигурят пълна техническа поддръжка.

Съдържание:

1. Boeing 737 JT8D

  • 2. IL-76
  • 3. Tu-154
  • 4. Airbus A310
  • 5. McDonnell-Douglas DC-9
  • 6. Tu-134
  • 7. Boeing 727
  • 8. McDonnell-Douglas MD-80
  • 9. McDonnell-Douglas MC-10
  • 10. McDonnell-Douglas MD-11
  • 1. Boeing 737 JT8D

за най-опасния самолет в света

- за 507 500 полетни часа с участието му има един инцидент с фатален изход. 2. IL-76

Един много разпространен модел в страните от Африка и бившия СССР се използва активно във войната в Афганистан. Към днешна дата има 275 самолета в експлоатация. При 549 900 полетни часа възниква една авария.

3. Tu-154

Издаден от 1971 г. и е

най-масово произвежданите самолети

в СССР - понякога месец от конвейера пада до 5 броя, досега са летели 336 самолета.Руски пилоти прякорили този самолет "Tupolev". С участието на това въздухоплавателно средство възникнаха 73 катастрофи, т.е. средно по едно произшествие на 1 041 000 полетни часа. 4. Airbus A310 Най-малкото въздухоплавателно средство с широко тяло

, произведено от 1983 г. и все още в експлоатация 191. Големите авиокомпании отдавна са изоставили използването на това въздухоплавателно средство на техните летища. С участието на това въздухоплавателно средство, според статистиката, има 1 въздушна катастрофа на 1 067 700 часа

полета. 5. McDonnell-Douglas DC-9

Произведено от 1965 г., от 1997 г. принадлежи на Boeing. От големите превозвачи те се използват само от "Делта Аеролиън", а също така оперират и някои малки компании с общо 315 самолета в света. С участието на това въздухоплавателно средство, според статистиката, има 1 въздушна катастрофа на 1,068,700 полетни часа.

6. Tu-134

Налични от 1964 г., но в момента не отговарят на европейските изисквания за шум, поради което се експлоатират по вътрешни маршрути както в Русия, така и в Близкия изток. С участието на това въздухоплавателно средство, според статистиката, има 1 въздушна катастрофа на 1 087 600 полетни часа.

7. Boeing 727

Това е един от

най-популярните самолети в света

, произвеждан от 1963 г. и все още е в експлоатация - 412 самолета. Към днешна дата, поради голямата възраст на тези самолети, те се използват само в страни от третия свят или за превоз на товари, а големите авиокомпании са заменили 727-то място с много по-нови модели. С участието на това въздухоплавателно средство, според статистиката, има една въздушна катастрофа за 2 306 300 полетни часа. 8. McDonnell-Douglas MD-80 са произведени, за да се замени флота на DC-9, той все още се използва от големи авиокомпании, включително и техните подвизи на Delta, общо - 923 самолети в света.С участието на това въздухоплавателно средство според статистиката има една въздушна катастрофа за 2,332,300 полетни часа.

9. McDonnell-Douglas MC-10

През 70-те имаше редица инциденти, свързани с този самолет, което е довело до развитието на подобрения в самолет, така че с възрастта, този модел се превърна в по-безопасно. Последният катастрофа с този самолет се случи през 1999 г., но въпреки това само една авиокомпания го използва на редовни полети. С участието на това въздухоплавателно средство, според статистиката, има една въздушна катастрофа за 2 908 800 полетни часа.

10. McDonnell-Douglas MD-11

не изглежда най-успешните фигури на използването на гориво и някои други параметри, обаче, тя е една от

най-надеждният самолет в света

, най-новата самолетна катастрофа с негово участие се състоя през 1999 г.. Самолетът все още е във флотилиите на KLM и Finnair. С участието на това въздухоплавателно средство, според статистиката, има една въздушна катастрофа за 3,668,800 полетни часа.