Каква е разликата антифриза на охлаждащата течност

Разликата между антифриза и agntifrizom

Всеки собственик кола иска своя "железен кон" е работил в продължение на десетилетия. Ето защо слушаме звука на двигателя, опитваме се да зареждаме гориво на доказани бензиностанции, купуваме качествени масла и антифриз. Въпреки че за начинаещ автомобил ентусиаст изборът на много средства за подобряване на работата на колата е дълъг път на изпитание и грешка. Един от проблемите, може да бъде избор между антифриза и антифриза, защото за непосветените хора, тези две течности - едно и също нещо. Нека да се опитаме да разберем дали наистина са такива.

Съдържанието на статията

• Разделът
• Съставки
• Изпълнението на
• ИЗВОДИ Topinfoweb.com. ЖП

The

антифриз наречен без изключение течности, независимо от това къде и кога те са освободени.

Tosol е един вид антифриз, пуснат в СССР. Поради факта, че не е имало алтернатива антифриз, много скоро, името на марката е станала синоним за дълго време и т.нар други средства против замръзване, хванати в капана на съветската и след това на руския пазар. Всъщност Tosol е съкращение, което означава "технологията на органичния синтез на отделна лаборатория".

към ↑ на съдържание

Състав

Като част от замръзване, както и във всяка друга охлаждаща течност, етиленгликол и вода са налични. При антифриз се използват добавки на базата на соли на неорганични киселини, например фосфати, силикати, нитрати и нитрити.

Антифризата също съдържа етиленгликол и вода, глицерин, пропиленгликол и алкохол. С други думи, антифризът е етиленгликол (или пропиленгликол), вода и добавки. Това са добавките, които са особено ценни в състава, тъй като увеличават антикорозионните, антикавитационните, антипенителни свойства на антифриз. В състава на антифриз добавка на базата на соли на органични киселини.

Към съдържанието ↑

ефективността

Поради антифриз, са оформени върху металната повърхност защитен слой, най-общо, дебелината му е не повече от 0, 5 mm, но по-малко от такава защита е ниска пренос на топлина. Поради това потреблението на гориво се увеличава и двигателят се износва по-бързо. Tosol губи своя охлаждащ капацитет след 30-40 хиляди км. Поради факта, че съставът съдържа антифриз такива неорганични соли, такива като фосфати и силикати, образуването на гелове и утайки, които могат да доведат до запушване на радиатора. При високи температури антифризът работи в системата до граница от 105 градуса.

Антифриз образува защитен слой само по стените предмет на корозия, поради факта, че в покой, защитният слой метал не е налице, тогава предаването на топлина остава непрекъсната. Тази охлаждаща течност не губи своите свойства при управление на кола над 250 000 км. Поради факта, че в карбоксилатните течности се използват органични соли, не се образува утаяване.Антифриза кипи при температура от 115 градуса.

на съдържанието ↑

Заключения Topinfoweb.com. en

1. Антифриза е общоприето наименование за всички охлаждащи течности, антифризът е марка антифриз, разработена в Съветския съюз.
2. Добавки в състава на антифриз - неорганични соли, както и в антифриз - органични.
3. Тосолът образува защитен метален слой от 0, 5 мм, като влошава топлопреминаването. Антифризата представлява защитен слой само в местата на корозия.
4. Tosol губи охлаждащия капацитет след 30-40 хиляди километра и антифриза през 250 000 км.
5. Тосолът е по-малко устойчив на високи температури, а антифризът кипи при температура от 115 градуса.