Разликата между канала и реката

Разликата между канала и реката

На пръв поглед каналите и реките са много сходни. И двата наименовани хидрографски обекта са линейни, т.е. удължени и изпълнени с вода. Кратко описание на тези две структурни единици на хидросферата ще позволи на читателя да посочи правилно всяка продължителна депресия в земната кора, напълнена с вода.

Канал е изкуствена структура, задълбочаваща се в земната кора, в която се намира водата. В зависимост от целта каналите са разделени на 3 групи.

Първата група са транспортните канали. Те са създадени за намаляване на водните пътища. Те могат да свързват водните зони на два океана, морета, езера или реки. Най-известните транспортни канали са Панама, Суец и Коринт. Панама обедини Атлантическия океан с "Тих" на най-тънкото място на Исмума на Панама. Тя е построена с финансирането на американското правителство, което намалява пробега на каботажни плавания на своите кораби от изток до западното крайбрежие на страната.

Изграждането на Суецкия канал значително намали пътя към Южна и Югоизточна Азия. В същото време нямаше нужда да обикаляте Африка, за да стигнете от средиземноморското пристанище до "обещаната земя" за португалските пионери - Индия. Коринтски канал, свързващ Егейско и Йонийско море и е отделен от континента Пелопонес - е мечтата на древните гърци и Нерон, които са започнали, но не завършат този проект. Най-дългият канал е Великият китайски канал.Свързал е Пекин и Източнокитайско море. Използвайки го, китайските императори проверяват собствеността си. Дължината на изкуствения резервоар през най-добрите години достига 1,781 км. Днес значителни участъци от гигантския канал са затрупани или насинени и изискват почистване.

Втората група е дренажните канали. Те пробиват на места с прекалено влажен климат, за да събират излишната вода от полетата в тях. Ако през лятото има недостиг на влага, полето ще се напоява с вода. Такива структури са типични за украинската и беларуската Полисия, Холандия, Белгия, където са оформени селскостопански пейзажи с живописни рамки.

Третата група са напоителните канали. С тяхна помощ вода за напояване на земеделски земи се транспортира до места със сух климат, чиито полета страдат от липса на влага. За да се намали изпарението, такава конструкция в страните от Централна и Югозападна Азия е покрита с различни "покриви".

Реката е постоянно течаща вода в канала, направен от него. Всяка река има източник и уста. Източникът, мястото, където се ражда, може да бъде езеро, блато, ледник или излаз на повърхността на подземните води. Устата, мястото на края на естествения поток, става друга река, езеро, море или океан.

Почти всички реки имат притоци - наляво и надясно. Заедно с тях те образуват речна система. Водата в реката се допълва благодарение на атмосферните валежи, с топенето на ледниците, благодарение на подземните води. Районът, от който реката събира своя "акваленден данък", се нарича речен басейн.

Речните долини, създадени от поток от вдлъбнатини в земната кора, са от два вида. Планинските долини са тесни, със стръмни брегове и висока скорост на водата в реката.Планините имат широки, широки брегове и относително ниска скорост на водния поток в реката.

Всяка река има собствен режим или поведение през цялата година. Това зависи от климатичния колан или колани, в които тече. Записът за дължината на речната долина е Нил, а Амазонка е признат за шампион в броя на водните маси, носени от реката.

Заключения Topinfoweb.com. ru

  1. Основната разлика е произходът. Каналите бяха изкопани, хората бяха построени. Реките са изключително естествени обекти.
  2. Различни източници на вода. Реките се допълват от утаяване, топене на ледниците и подземните води. Каналът взема вода от тези езера, които свързват.
  3. Природата на речното корито зависи от релефа, от подземните скали и от ерозията. Дълбочината, ширината и напречното сечение на канала се определят от строителите с оглед на максималната икономическа ефективност с минимални разходи за труд и ресурси.