Каква е разликата на дизелово гориво от бензина
Разликата между дизела и бензина-масло
Избор състав за смазване на компонентите на двигателя се определя от тази ключова част от механизма, който работи на гориво. Използването на неподходящи масла може да доведе до напълно ненужни проблеми. Нека да разгледаме, отколкото продуктът, създаден за сервиз на дизелови двигатели, различен от състава, приложим към двигателите работещи с бензин.
За да разберем по-добре тази разлика, нека първо да разберем функционирането на дизеловия двигател. Устройството от този тип работи в отсъствие на запалителни свещи. За да се запали горивото, тук се създава по-голямо налягане, в резултат на което елементите на двигателя изпитват силно нагряване.
Метод компресия се придружава от проникването на активния газ в картера, че предизвиква окисляване на маслото и висока температура ускорява процеса. Самото дизелово гориво, дори с отлично качество, съдържа много сяра. Той има отрицателен химически ефект върху частите и смазочните материали. Освен това, след изгарянето на сместа се образуват много сажди и други остатъчни съединения.
Дизеловото гориво трябва да има такива свойства, че посочените отрицателни фактори да са максимално неутрализирани. За тази цел специални добавки са включени в състава на продукта. Подобни компоненти противодействат на окисляване и унищожаване на греста, омекотява въздействието на температурата и налягането, а също така произвежда почистващия ефект.
Изискванията за бензиново масло са по-малко тежки. Също така съдържа набор от добавки. Но акцентът тук е да се осигури стабилна работа на двигателя при висока скорост. При това изпълнение запалването на сместа се осъществява, когато от запалителните свещи се доставя искра. Изгарянето на гориво в този случай се извършва по-пълно.
В бензина, в сравнение с горивото от втория тип, има по-малко сяра, така че се образуват вредни отлагания и оксиди с минимално количество от работата на съответния агрегат. Това означава, че маслото за такъв двигател не трябва да включва голям процент алкали, какъвто е случаят със състава на дизеловия двигател.
В допълнение, устройства, работещи с бензин, образно наречени студенокръвни. Съставките за тяхното поддържане не трябва да имат особено устойчивост на силно нагряване. Замяната на бензинови масла, поради условията на тяхното използване, е по-рядко, отколкото в случая с продукт, предназначен за смазване на дизелов двигател.
