Каква е разликата Nexia DOHC и Nexia SOHC

Разликата между Nexia DOHC и Nexia SOHC

непретенциозен, икономични и евтини Daewoo Nexia е много популярен в Русия и се насладете на любовта и уважението на много от нашите сънародници. Това се дължи на бюджетния характер на модела и на добрата корелация между качество и цена.

Nexia се чувства уверен в условията на руските пътища и е чудесен избор като средство за хора с доход не по-високо от средното за страната. Предимствата на модела му позволяват да се конкурира успешно с руските автомобили.

Съдържанието на статията

• The
• Сравнете
• ЗАКЛЮЧЕНИЯ Topinfoweb.com. ЖП

The

Nexia SOHC - автомобил, проектиран от немската фирма "Opel" на базата на популярната модел "Kadett", по-късно обновен марка южнокорейски Daewoo.

Daewoo Nexia SOHC

Nexia DOHC - в нов стил на седана първа версия (над клапаните), в който са направени изменения в спецификациите на автомобили.

↑ към съдържанието на

Сравнете

Външно, тези модели са неразличими, но основната характеристика DOHC крие под капака. Старата версия е оборудвана с електроцентрала с обем от 1,5 литра. Тя може да издава 75 литра. а. и се основава на система с две клапани с един разпределителен вал. Този дизайн е морално остарял и е станал неефективен.

Nexia DOHC Следователно, не само увеличава размера на двигателя 1, 6 L, но също модифициран неговата структура: двете Разпределителните валове и 4 клапана на цилиндър.

Освен това системите за запалване, охлаждане и впръскване на гориво са усъвършенствани.Също така бяха направени промени в ходовата част и спирачките бяха коригирани към качеството, което собствениците на първата версия направиха.

Nexia SOHC е малко по-икономичен от модела за понижаване на разхода на гориво, но губи динамика и максимална скорост.

на съдържанието ↑

Заключения Topinfoweb.com

1. Nexia SOHC е популярен южнокорейски седан, произведен в Узбекистан и доставен в Руската федерация.
2. Nexia DOHC е подобрена версия на първия модел с нов двигател.
3. Моторът на модела SOHC е морално остарял, а централата DOHC е по-прогресивна.
4. Двигателят DOHC е оборудван с два разпределителни вала и четири клапана на цилиндър.
5. Модернизираният Nexia взе предвид коментарите на собствениците на автомобили и завърши много системи, включително спирачки.
6. Обемът на централата Nexia DOHC се увеличи до 1, 6 литра.
7. Nexia DOHC е по-динамична и по-бърза от предшественика си, но консумира повече гориво.