Какво е различно от сервоуправление електрическа мощност

Anonim

Разликата между хидравлична и електрическа енергия

По-голямата част от местните шофьори са станали толкова свикнали с присъствието на усилвателя в неговите съвременни автомобили, които със съжаление и изумление гледа собствениците на стари автомобили, които нямат като полезна функция.

В действителност, сервоуправление - много необходимо нещо, е много по-лесни за управление. Терминът "серво управление" е позната на всички, тъй като тази система е била използвана успешно в продължение на много години. Но не толкова отдавна се появи електрическа енергия, която изпълнява същата функция. В тази връзка, много шофьори се чудят коя от тези устройства по-добре.

Съдържанието на статията

  • The
  • Сравнете
  • ЗАКЛЮЧЕНИЯ Topinfoweb.com. RU

на

Силата - запечатан система циркулация масло е под високо налягане, което улеснява въртенето на волана.

Електрическият - система, която изпълнява и други задачи на базата на електрически блок за управление на двигателя и датчик на въртящия момент.

↑ към съдържанието на

Сравнете

ГПСОВ дизайн е доста сложен, защото от това, което системата е по-малка компактна от по-модерен DAE.

Електрическо сервоуправление на, за разлика от волана мощност, двигателят не консумират ресурси на колата, тъй като тя не взаимодейства с него. GUR на резултата от прехвърляща лента в прекомерна консумация на гориво. От друга страна, еврото изисква мощен генератор, тъй като тя работи на ток.

GUR се нуждае от своевременна смяна на петрола, в противен случай ще бъде възможен неуспехът му. Освен това ESD не се влияе от високи и ниски температури и GUR при тежки студове не е надежден поради използването на нефт.

ESD е прогресивна и обещаваща система, а GUR става остаряла, въпреки че съвременните GUR без ремъчно задвижване са оборудвани с електрически помпи.

на съдържанието ↑

Заключения Topinfoweb.com. en

  1. Хидравличният усилвател е уплътнен уред, който улеснява управлението на автомобила въз основа на циркулацията на маслото в системата под налягане.
  2. Електрическият усилвател е система за улесняване на въртенето на руля с помощта на електродвигател, управляващо устройство и сензор за въртящ момент.
  3. GUR е по-тромава от електрически бустер.
  4. ERA е структурно по-опростена и по-удобна за поддръжка.
  5. ESD не зарежда агрегата на автомобила.
  6. Хидравличният усилвател изисква строг контрол върху нормалното смяна на маслото.
  7. Моделите на усилвателите на мощност с колан предаване са неикономични.
  8. GUR е причудлива при ниски температури, ERM е незащитена от топлина или от студ.
  9. Възстановяването на GUR е трудно.
  10. ESD изисква по-мощен генератор от GUR.