Какво е различно от турбината компресор

Разликата между турбината и компресора

Често, един шофьор пред въпроса: по-добре е да се избере - турбина или компресор? И двете устройства имат определени предимства, както и недостатъци, които пряко влияят върху избора. Например, техните различия могат да се видят не само във външния вид, но и в принципите на работа, което всъщност е основният критерий при избора на устройство.

Съдържанието на статията

• The
• Сравнете
• ЗАКЛЮЧЕНИЯ Topinfoweb.com. en

Определение

Турбината е ротационен двигател, чиято характеристика е непрекъсната работа. Роторът преобразува кинетичната енергия на пара, газ или вода в механична. Днес турбините се използват активно като основен елемент от движението на голямо разнообразие от транспортни средства (суша, море и въздух). Сякаш не изглеждаше невероятно, но опитът да се създаде механизъм, подобен на съвременната турбина, беше предприет още преди нашата ера. Едва в края на 19-ти век с развитието на термодинамиката и инженеринг започнаха да се появяват парни турбини, основно различаващи висока функционалност.

Турбина

Компресорът може да бъде различен и може да се използва в широк кръг индустрии. Необходимо е компресията и подаването на газове (включително въздух) под налягане. Това устройство е изобретено, за да се увеличи значително максималната мощност на двигателя, тъй като в горивната камера се впръсква повече гориво.В резултат на това в цилиндъра влиза повече гориво, което на свой ред означава, че е постигната крайната цел.

Компресор

За по-голяма яснота, можем да цитираме някои цифри: средно, компресор ви позволява да добавите капацитет от приблизително 46% (плюс 31 на сто от въртящ момент). Сега тези устройства се използват активно за увеличаване на мощността на двигателя на автомобилите и на камионите. Към днешна дата, компресорите са най-оптимално и икономически ефективен вариант за тези, които искат да се увеличи мощността на двигателя, да добавите към него определено количество конски сили.

✕

към съдържанието ↑

Сравнете

Когато става въпрос за избор на компресор или турбина, човек първо поглежда основните характеристики на разликите, които са достъпни за тези устройства:

• Едно от основните предимства на компресора е да се осигури непрекъснато изгаряне на примеси. Това пряко засяга правилната работа на двигателя като цяло, помага да се избегнат различни проблеми, свързани с счупване.
• има определени предимства при завой и турбината: тя не влияе на загубата на конски сили, а компресор, който не може да се похвали. Вярно е, че е важно да се отбележи, че това е общата мощност на двигателя (загубата на компресия е до 20%).
• Инсталирането и настройването на турбината е доста сложен процес, който изисква значителни времеви и парични разходи. Освен това е необходимо лекото модифициране на агрегата. За сравнение, за да се използва компресор, е необходимо само едно нещо - правилен подбор на примесите. Инсталирането е много лесно.
• Ако говорим за турбина в кола, без помощта на специалист няма да бъде възможно да се инсталира.Компресорът не се нуждае от специално оборудване и познания. Това значително опростява процеса.
• Турбината в колата има значителен недостатък - изисква често захранване с масло под налягане, което увеличава разходите за транспорт. Ако не извършите тази манипулация с определена редовност, тогава колата бързо се счупи, създавайки допълнителни проблеми. Компресорът няма нужда от това.
• Турбината изисква специални грижи. За да работи правилно, собственикът на колата ще трябва да посети семинара веднъж месечно, ако няма необходимия опит.
• Турбината се нуждае от пълна връзка с двигателя на автомобила. Ако транспортът произвежда малък брой обороти, то от турбината няма практически смисъл. Стискайки само максималната скорост, можете да постигнете добра мощност. Разбира се, собственикът на колата вече може да купи устройство, което работи независимо от скоростта на автомобила, но такава турбина струва прилична сума.
• Компресорът не зависи от скоростта на машината, той дава постоянна мощност при всякаква скорост.
• Компресорът е независимо устройство в автомобила, което опростява процеса на поддръжка и ремонт. Дори без много опит, почти всеки собственик на автомобила може самостоятелно да поправя единицата.
• Турбината може да вдигне по-високи обороти от компресора. Но също така се загрява много по-бързо, което излага на риск двигателя. От такава работа той бързо изчезва.
• Компресорът се задейства веднага след стартиране на двигателя. Това е абсолютно предимство пред турбината, която без трафик няма да работи. Но заедно с това, компресорът задвижва целия двигател.Турбината, от друга страна, освобождава "сърцето" на колата от допълнителното натоварване.
• Компресорите консумират повече гориво от турбината. И те имат много по-малко ефективност. Тоест, турбината в колата работи при пълна мощност, без да губи газ.
• Компресорът се задвижва от колан, тъй като е механичен компресор. Турбината не се развива от изгорелите газове на автомобила, които са усукани от два работни колела, свързани с вал.
• Ако решите да купите компресор за кола, знайте, че пазарът е огромен избор. Турбината няма такова достойнство.
• И накрая, турбината е много по-скъпа от компресора. Този фактор определя голямата популярност на устройството на руския пазар.

на съдържанието ↑

Заключения Topinfoweb.com. en

1. Компресорът осигурява правилната работа на двигателя (непрекъснато изгаряне на примеси).
2. Турбината не влияе на загубата на конски сили (общата мощност на задвижването).
3. В степента на сложност на инсталирането и конфигурирането на устройството. В тази връзка, предимството на компресора.
4. Турбината изисква доставка на масло, което засяга цялата работа на автомобила.
5. Турбината ще трябва непрекъснато да се грижи и диагностицира.
6. Турбината е инсталирана директно в двигателя, а компресорът е независимо устройство.
7. Компресорът има постоянна мощност, а работата на турбината зависи от скоростта на автомобила.
8. Турбината може да овърклоква автомобила при по-висока скорост от компресора.
9. Компресорът консумира повече гориво с по-малка ефективност от турбината.
10. Компресорът може да бъде избран за всеки модел на автомобила, а турбината има малък избор.
11. Цената на турбината и нейното инсталиране е по-висока от цената на компресора.