Най-старите железопътни линии са построени през 6-ти век. Преди новата ера. д. Като план на сила по такъв път, самият човек действаше. Парни машини дойдоха в помощ на човека само през 18 век. И през 1880-те се появяват първите електрически локомотиви.
Въпреки това, дълго време влаковете не са били най-бързият вид транспорт, отстъпвайки на дланта на авиационния шампионат. Въпреки че съвременните железопътни линии ви позволяват да пътувате със скорост 300-500 км / ч. Най-бързите влакове в света са представени в днешните ни топ десет.
Съдържание:
- 10. THSR 700T (300 - 315 км / ч), Тайван
- 9. Междуградски експрес (320 км / ч), Европа
- 8. Евростар (300 - 334 км / ч), Европа
- 7. KTX Sancheon (305 - 352 км / ч), Южна Корея
- 6. ETR-500 (300 - 362 км / ч), Италия
- 5. AVE Talgo-350 (330 - 365 км / ч), Испания
- 4. CRH380A (380-486 км / ч), Китай
- 3. Шанхай Maglev влак (431 - 501 км / ч), Китай
- 2. TGV (320 - 575 км / ч)
- 1. Шинкансен (320 - 581 км / ч)
10. THSR 700T (300 - 315 км / ч), Тайван
Влакът е разработен въз основа на японската Shinkansen. Структурата включва 12 вагона, в които са настанени 989 пътници. Техният високоскоростен запис THSR 700T е инсталиран през 2005 г., ускорявайки до 315 км / ч.
9. InterCity Express (320 км / ч), Европа
ICE Express е особено популярна в Германия. Подобни влакове са на разположение на руски, които се използват за високоскоростни линии от Москва до Нижни Новгород, а Москва - Санкт Петербург, но конфигурацията на вътрешните железопътни линии не позволява да се достигне максимална скорост.
8. Eurostar (300 - 334 км / ч), Европа
Този високоскоростен влак минава между Франция, Белгия и Великобритания през железопътния тунел под Ламанша.В същото време от Лондон до Париж Eurostar доставя 900 пътници в само две час 16 минути.
7. KTX Sancheon (305 - 352 km / h), Южна Корея
Влакът е проектиран и изграден от инженери Hyundai Rotem фирма на базата на френските TGV влакове. Капацитет влак - 363 пътници. От съображения за сигурност, съставът не се развива максималната скорост, за превоз на пътници при максимум от 305 km / h.
6. ETR-500 (300 - 362 km / h), Италия
Elettro Treno Rapido 500 е първата въведена в експлоатация през 1993 година. От Болоня до Милано влак пристига в 56-та минута. През 2014 г. той ще бъде изготвен актуализиран вариант на състава - ETR-1000, максималната скорост, която ще бъде 400 km / h.
5. AVE Талго-350 (330 - 365 km / h), Испания
Влакът може да побере 350 пътници и ще продължи по маршрута Мадрид - Валядолид и Мадрид - Барселона. Благодарение на носа, като клюн на патешки, испанците наричат този влак Пато, което означава "патица".
4. CRH380A (380 - 486 km / h), Китай
Влакът разполага с осем вагона и може да побере 494 пътници. CRH380A работи от 2010 г. до Шанхай на маршрута - Нанкин. Днес още един два маршрута: Ухан - Гуанджоу и Хангжу-Шанхай.
3. Шанхай Maglev влаковете (431-501 км / ч), Китай
Това е високоскоростна магнитна възглавница структура работи в Китай от 2004 г. насам, въпреки че неговата по-скоро наречен автомобилът на бъдещето. Разстояние на 30 км от центъра на Шанхай до летището, той преодолява за 7-8 минути. Разработихме влаковите китайски и немски инженери.
2. TGV (320 - 575 km / h)
TGV - е поредица от влакове, включително дуплекс и Reseau създават модели за 320 km / h, и моделът Atlantique - до 515 km / h. През 2007 г. влак TGV POS постави рекорд за скорост на всички железопътни влакове, ускоряване до 575 km / h.
1. Shinkansen (320 - 581 km / h)
Тези високоскоростни влакове са релса, така и магнитна възглавница.През 2003 г. Shinkansen установи високоскоростния си рекорд. Трябва да се отбележи, че за 40 години експлоатация на тези високоскоростни влакове не е имало нито един инцидент.
