Най-бързият влак в света

Най-старите железопътни линии са построени през 6-ти век. Преди новата ера. д. Като план на сила по такъв път, самият човек действаше. Парни машини дойдоха в помощ на човека само през 18 век. И през 1880-те се появяват първите електрически локомотиви.

Въпреки това, дълго време влаковете не са били най-бързият вид транспорт, отстъпвайки на дланта на авиационния шампионат. Въпреки че съвременните железопътни линии ви позволяват да пътувате със скорост 300-500 км / ч. Най-бързите влакове в света са представени в днешните ни топ десет.

Съдържание:

  • 10. THSR 700T (300 - 315 км / ч), Тайван
  • 9. Междуградски експрес (320 км / ч), Европа
  • 8. Евростар (300 - 334 км / ч), Европа
  • 7. KTX Sancheon (305 - 352 км / ч), Южна Корея
  • 6. ETR-500 (300 - 362 км / ч), Италия
  • 5. AVE Talgo-350 (330 - 365 км / ч), Испания
  • 4. CRH380A (380-486 км / ч), Китай
  • 3. Шанхай Maglev влак (431 - 501 км / ч), Китай
  • 2. TGV (320 - 575 км / ч)
  • 1. Шинкансен (320 - 581 км / ч)

10. THSR 700T (300 - 315 км / ч), Тайван

Влакът е разработен въз основа на японската Shinkansen. Структурата включва 12 вагона, в които са настанени 989 пътници. Техният високоскоростен запис THSR 700T е инсталиран през 2005 г., ускорявайки до 315 км / ч.

9. InterCity Express (320 км / ч), Европа

ICE Express е особено популярна в Германия. Подобни влакове са на разположение на руски, които се използват за високоскоростни линии от Москва до Нижни Новгород, а Москва - Санкт Петербург, но конфигурацията на вътрешните железопътни линии не позволява да се достигне максимална скорост.

8. Eurostar (300 - 334 км / ч), Европа

Този високоскоростен влак минава между Франция, Белгия и Великобритания през железопътния тунел под Ламанша.В същото време от Лондон до Париж Eurostar доставя 900 пътници в само две час 16 минути.

7. KTX Sancheon (305 - 352 km / h), Южна Корея

Влакът е проектиран и изграден от инженери Hyundai Rotem фирма на базата на френските TGV влакове. Капацитет влак - 363 пътници. От съображения за сигурност, съставът не се развива максималната скорост, за превоз на пътници при максимум от 305 km / h.

6. ETR-500 (300 - 362 km / h), Италия

Elettro Treno Rapido 500 е първата въведена в експлоатация през 1993 година. От Болоня до Милано влак пристига в 56-та минута. През 2014 г. той ще бъде изготвен актуализиран вариант на състава - ETR-1000, максималната скорост, която ще бъде 400 km / h.

5. AVE Талго-350 (330 - 365 km / h), Испания

Влакът може да побере 350 пътници и ще продължи по маршрута Мадрид - Валядолид и Мадрид - Барселона. Благодарение на носа, като клюн на патешки, испанците наричат ​​този влак Пато, което означава "патица".

4. CRH380A (380 - 486 km / h), Китай

Влакът разполага с осем вагона и може да побере 494 пътници. CRH380A работи от 2010 г. до Шанхай на маршрута - Нанкин. Днес още един два маршрута: Ухан - Гуанджоу и Хангжу-Шанхай.

3. Шанхай Maglev влаковете (431-501 км / ч), Китай

Това е високоскоростна магнитна възглавница структура работи в Китай от 2004 г. насам, въпреки че неговата по-скоро наречен автомобилът на бъдещето. Разстояние на 30 км от центъра на Шанхай до летището, той преодолява за 7-8 минути. Разработихме влаковите китайски и немски инженери.

2. TGV (320 - 575 km / h)

TGV - е поредица от влакове, включително дуплекс и Reseau създават модели за 320 km / h, и моделът Atlantique - до 515 km / h. През 2007 г. влак TGV POS постави рекорд за скорост на всички железопътни влакове, ускоряване до 575 km / h.

1. Shinkansen (320 - 581 km / h)

Тези високоскоростни влакове са релса, така и магнитна възглавница.През 2003 г. Shinkansen установи високоскоростния си рекорд. Трябва да се отбележи, че за 40 години експлоатация на тези високоскоростни влакове не е имало нито един инцидент.