Как сме международна шофьорска книжка от конвенционалната

Разликата между лиценза на международната водача и конвенционален Лиценз

правоуправление често се споменава в общ език просто шофьорска книжка е официален документ, потвърждаващ правото да контролира съответната категория превозно средство. Този документ е обикновен, т.е. национален и международен модел, който има няколко разлики.

Съдържанието на статията

• История на правата на автомобилни
• Normal шофьорска книжка
• лиценз Международна шофьорска книжка
• разлика
• ЗАКЛЮЧЕНИЯ Topinfoweb.com

История на автомобилните права

Първият шофьорски лиценз се появи през 1893 г., издаден е в Париж на френски шофьор, който остава неизвестен. По това време не е било задължено да премине изпит, за да получи правата, които е достатъчно, за да демонстрира шофьорските умения.

В Русия първото шофьорско свидетелство се появи през 1900 година. Те бяха издадени в Санкт Петербург след решението на кмета на Санкт Петербург "По поръчка на пътнически трафик кола". Свидетелство за това време съдържаше снимка на собственика и подробностите за паспорта му. Получаването на сертификат е възможно само след преминаване на изпита, който изпробва не само способността за шофиране на кола, но и познаването на местоположението на различни улици и сгради в града.По това време лицензът на водача е издаден от местната администрация и не е признат в други градове. Само през 1936 г. са одобрени унифицирани права, които са издадени в "Свидетелство за водач", който получи името, което имаше три категории.

на съдържанието ↑

Конвенционално свидетелство за управление на МПС

Съвременна национална шофьорска книжка или обикновена шофьорска книжка отговаря на изискванията на Международната конвенция за движение по пътищата. Те са предоставени в пет категории, които дават право да се управлява определен тип превозно средство:

• A - мотоциклет;
• B - с кола до 3500 кг, за превоз на не повече от осем пътници;
• С - кола до 3500 кг с ремарке с максимална маса до 750 кг;
• D - кола за превоз на повече от осем пътници с ремарке с максимална маса до 750 кг;
• E - кола с ремарке с максимална маса над 750 кг.

За да получи шофьорска книжка, той трябва да премине изпит в Държавния инспекторат по безопасност на движението след курс на управление на автомобил в организация, която има лиценз. Категория А е на разположение от 16-годишна възраст, B и C - от 18, D - от 20 години и E - с опит в управлението от поне една година.

на съдържанието ↑

Международна шофьорска книжка

Международното шофьорско свидетелство ви дава право да шофирате във всяка страна. Това е документ от установения тип, издаден в допълнение към националното свидетелство за управление. За да се получат международни права, не е необходимо да се повтори изпитът, достатъчно е само да се предоставят необходимите документи на служба "КА":

• молба за издаване на международно свидетелство за управление;
• национално свидетелство за управление на МПС;
• медицинско удостоверение;
• паспорта на Руската федерация;
• снимки 35 × 45 mm;
• разписка за плащане на държавна такса.

на съдържанието ↑

Разлика

Международният шофьорски лиценз е валиден само ако имате редовна (национална) шофьорска книжка и не може да се ползва без него. Тяхната валидност е ограничена до една, три или пет години и не може да надвишава срока на валидност на обикновените. За да ги получите, няма нужда да правите изпити. Трябва само да съберете необходимия пакет документи.

на съдържанието ↑

Заключения Topinfoweb.com. en

1. Международната шофьорска книжка не може да се използва самостоятелно, без национално присъствие.
2. За да получите международни права, не е нужно да полагате изпита.
3. Периодът на валидност на международното свидетелство за управление е ограничен.
4. Нормалното шофьорско свидетелство не е достатъчно, за да кара кола на пътуване в чужбина.